Présidentielle 2017 : ce que propose Nicolas Dupont-Aignan à l'outre-mer

L'élection présidentielle aura lieu aux Antilles les samedis 22 avril et dimanche 7 mai. Onze candidatures ont été déposées et validées par le conseil constitutionnel, celles de Nicolas Dupont-Aignan, Marine Le Pen, Emmanuel Macron, Benoît Hamon, Nathalie Arthaud, Philippe Poutou, Jacques Cheminade, Jean Lassalle, Jean-Luc Mélenchon, François Asselineau et François Fillon. Nous présentons leurs principales mesures pour l'outre-mer, selon cet ordre établi suite au tirage au sort par le conseil constitutionnel.
 

Le projet de Nicolas Dupont-Aignan pour l’outre-mer présente vingt-trois mesures classées en cinq volets : valoriser la place de l’outre-mer dans l’ensemble national ; déployer une véritable continuité territoriale avec l’hexagone ; lancer des plans de rattrapage aux niveaux éducatifs et sanitaires ; engager et favoriser les investissements structurants pour l’avenir, l’activité et l’emploi ; sécuriser et développer les relations et le partenariat avec l’environnement régional.

Globalement, pour l’ensemble des thèmes, il s’agit de mesures très générales. Pour «valoriser la place de l’outre-mer dans l’ensemble national», Nicolas Dupont-Aignan entend notamment «créer un ministère de la mer et de l’outre-mer» qui «regrouperait les services de l'État et les structures publiques tant maritimes qu'ultra-marines du pays avec un cadre politique fort lui permettant de transcender les clivages et les corporatismes ». Il veut aussi «définir et mettre une stratégie nationale de promotion des atouts de l’Outre-mer, pour développer l’économie de la mer, le tourisme, l’agriculture».

Il est intéressant de relever sa proposition numéro 5 dans ce premier chapitre, celle de vouloir «inclure les prévisions météorologiques des DOM COM dans toutes les météos des chaînes nationales». Cela avait été en partie suggéré par le député de Saint-Martin, Daniel Gibbs, au gouvernement en septembre 2013 lors d’une question écrite. «Les cartes de prévision météorologique que diffuse France Télévision présentent les situations de chaque territoire ultramarin avec précision, à l'exception des îles de Saint-Barthélemy et Saint-Martin », avait fait observer le parlementaire. En février 2015, la ministre de la Culture avait répondu en noyant le poisson. Elle avait précisé que « les émissions que France Télévisions produit pour la métropole comportent régulièrement des informations météorologiques sur l’outre-mer ».

Pour «déployer une véritable continuité territoriale avec l’hexagone», Nicolas Dupont-Aignan propose de «diviser par deux le prix des billets d’avion et plus largement le coût du transport entre l’outre-mer et l’hexagone dans les deux sens et pour tous». Mesure évidemment très louable mais qui reste difficilement réalisable financièrement, en sachant qu’aujourd’hui, près de la moitié du prix d’un billet est constituée de taxes locales. Il veut aussi «favoriser la concurrence dans la distribution afin de lutter contre la vie chère».

En matière d’éducation, il veut «renforcer l’apprentissage du français et les moyens de lutte contre l’illettrisme» sans préciser comment.

En matière d’économie, il souhaite notamment «concentrer et renforcer la défiscalisation pour les investissements réalisés outre-mer dans les secteurs d’avenir ou moteurs en matière de développement économique et de création d’emplois, créer un fonds en faveur des investissements touristiques des communes en souhaitant développer des équipements favorisant le développement touristique ».

Enfin, il souhaite «développer les relations avec l’environnement régional » dans plusieurs domaines : sécurité/immigration, sanitaire, environnemental, culturel. Par exemple, il veut «définir et déployer» avec «les pays limitrophes» des programmes de valorisation de la francophonie, des programmes de protection de fléaux sanitaires, de valorisation des ressources halieutiques et de la biodiversité.

D’autres mesures concernant l’outre-mer sont présentées dans la thématique « politique de la mer ». Le candidat souhaite notamment restaurer des ports d’outre-mer.