La location de voiture 2.0
Louer une voiture électrique à Saint-Martin pour le même prix qu’une voiture traditionnelle ? Livraison du véhicule à la demande, démarches entièrement en ligne : Share X Mobility mise sur l’innovation.
Basée à Marigot la petite entreprise familiale a démarré son activité cette semaine, côté français. «Nous sommes en train de faire les immatriculations pour la partie hollandaise» avance Tiana Songha, la directrice générale. Saint-Martinoise, elle revient créer cette société qui porte les initiales de son île natale, après avoir vécu 24 ans aux Etats-Unis. Associée à son frère Jean-Marc Raboanary, et à son mari Sega, Tiana a déjà joué dans la cour des grands. Le couple gère déjà une société de location de vélos à Washington.
Share X Mobility a débuté avec des locations «traditionnelles». Mais louer une voiture électrique, à l’heure, comme on peut le faire dans plusieurs grandes villes du monde, voilà la véritable ambition de Share X Mobility. «C’est notre but principal» confie Tiana avant d’expliquer : «nous sommes en train de déterminer les conditions. Ici, il faut prendre en compte les conditions routières (embouteillages…). On pense proposer minimum deux ou trois heures». Ce service devrait être disponible dans quelques semaines, par abonnement mais aussi en selfserve.
L’entreprise ne veut s’équiper que de grandes marques. Pour le moment sa flotte se compose exclusivement de Mitsubishi i-Miev, une voiture choisie pour l’île : 4 portes, caméra avec vue arrière et climatisation. Sa capacité d’autonomie est de 110 à 120 km par charge et il faut trois ou quatre heures pour recharger une batterie vide sur n’importe quelle prise de 220 V.
A terme, l’idée est de créer un réseau de commerçants (supermarchés, restaurants…) pour qu’ils mettent à disposition des clients des places de parking dotées de prises électriques extérieures, gratuitement. Et ainsi les inciter à faire un tour dans leurs commerces. La société n’a pas encore atteint sa vitesse de croisière, mais prévoit son grand opening fin 2016 pour le début de la saison.
En outre-mer, le développement des voitures électriques est peu soutenu car le concept qui est écologique sur de grands territoires, ne l'est pas dans nos îles car l'électricité nécessaire est produite à partir d'énergie fossile. L'innovation écologique n'est reconnue que si les batteries sont rechargées à partir de bornes alimentées en énergie solaire. «C’est un projet à très long terme, mais cela coûte trop cher pour une petite entreprise» affirme la directrice générale qui espère le soutien de la COM, du gouvernement de Sint Marteen ou de quelques entreprises.
