Voyager : suspension temporaire des rotations
Samedi 26 août, le Voyager effectue la dernière traversée de la journée, Oyster Pond-Saint-Barthélemy démarrée à 18h45, donc de nuit, lorsqu’à 19h20, il heurte par l’avant le rocher Le Bœuf, près de St-Barth. Quatre personnes, parmi les 31 passagers et les trois membres d’équipage présents à bord sont légèrement blessées (contusions etc). « Les conditions de visibilité étaient mauvaises avec un grain en continu » explique Jean-Claude Latournerie, le gérant de la compagnie. Après vérification, le bateau étant toujours navigable, il reprend la direction de Saint-Barthélemy où il débarque les passagers avec l’assistance des pompiers. Entre temps, le CROSS a été prévenu de l’incident.
Touché au niveau des infrastructures au-dessus de la ligne de flottaison, le navire qui flotte encore, n’assure plus la rotation et rentre à vide dimanche matin à Oyster Pond où une évaluation des dégâts et des réparations est toujours en cours. L’autre bateau de la compagnie, le Voyageur III, est actuellement en attente de pièces pour une réparation programmée. Le gérant de la compagnie espère recevoir les pièces très rapidement.
Il a donc fallu dimanche réorienter les 248 passagers qui devaient utiliser la compagnie pour voyager entre Saint-Martin et Saint-Barthélemy. « Nous les avons affrétés sur d’autres bateaux (compagnies concurrentes, ndlr) et parfois sur des avions » rapporte Jean-Claude Latournerie et d’ajouter : « c’était difficile pour les personnes qui n’avaient pas de passeport ou qui voyageaient avec des animaux. Nous sommes contents parce qu’au final nous avons trouvé une solution pour 99% des passagers ».
La compagnie Voyager n’assure plus les rotations entre Saint-Martin et Saint-Barthélemy depuis hier matin et jusqu’à nouvel ordre. Plus d’informations à suivre.
Photo publiée par S.V sur le groupe Facebook public "Coup de gueule à Saint-Barth"
Commentaires
Ben m'enfin, comment peut-on
Ben m'enfin, comment peut-on se planter sur un rocher simplement parce que la visi est mauvaise ! Si encore il y avait eu une panne informatique, on aurait pu se gausser, et penser que le pilote n'est même pas fichu de naviguer sans instruments, mais là, non il s'est juste pris un rocher ! A eu ses permis dans des pochettes surprises, le pilote ?
et même pas d'enquête ouverte
et même pas d'enquête ouverte ?