127 épaves de bateaux vont être enlevées en partie française
Le conseil exécutif a mandaté le 3 juillet l’entreprise hollandaise Koole pour enlever les épaves de bateau dans le lagon, à Sandy Ground, Cul de Sac, Baie orientale et Oyster Pond. Ce sont au total 127 épaves à retirer des eaux, dont 82 % dans le lagon. Elles seront transportées à l’écosite à Grandes Cayes en partie française.
Le coût de la prestation est de 2,35 millions d’euros financés par la Collectivité qui pourrait recevoir jusqu’à 400 000 euros d’aides européennes au titre du programme de coopération transfrontalière.
Koole est une entreprise spécialisée dans les travaux aquatiques, elle avait déjà enlevé en 2017 l’épave El Maud dans la baie de Marigot.
L’enlèvement des épaves de bateaux est une démarche longue en raison principalement des contraintes administratives. En effet, les autorités ne peuvent retirer un bateau – même coulé – sans l’autorisation de son propriétaire. C’est pourquoi les autorités ont dû dans un premier temps identifier tous les bateaux en mauvais état flottant mais qui semblaient abandonnés. Dans un second temps, des avis ont été collés sur les navires indiquant aux propriétaires de se faire connaître auprès de la Collectivité. Cette démarche a été effectuée à deux reprises, fin 2018 et début 2019.
Ensuite, dans le cas où les propriétaires des embarcations listées – quel que soit leur état – ne se sont pas fait connaître, les services de l’Etat ont pu entamer les démarches de déchéance de propriété, démarches qui autorisent la COM à enlever les épaves.
