Etat de la route : «il faut prendre son mal en patience»

«Les choses sont toujours simples avec les mots, mais beaucoup plus complexes lorsqu’il s’agit de les réaliser vraiment», répond le président de la COM à la question «Pourquoi est-il difficile de demander aux entreprises qui interviennent sur les routes de boucher correctement les tranchées ? », question que nous avions posée la semaine dernière lors du point d’actualité.

«Nous mettons systématiquement la pression aux entreprises, mais elles ont aussi leurs impondérables. Ce sont elles qui sont chargées de bétonner les zones de travaux, une fois le chantier terminé», a-t-il expliqué. Et de faire vouloir faire admettre : «nos routes ne sont pas en bon état depuis Irma, c’est un fait. Mais comment pourrait-il en être autrement ? »

Daniel Gibbs indique avoir «engagé l’un des plus importants chantiers de [son] mandat, soit 20 millions d’euros consacrés à l’enfouissement de tous les réseaux électriques et fibrés».

Ce chantier doit durer au moins 24 mois, «il faut prendre son mal en patience», conçoit le président. 90 % de l’enfouissement ont été réalisés. «Il reste notamment la portion de la rue Low Town à réaliser. Ce chantier sera lancé au mois de juillet, nous vous communiquerons toutes les informations. Il reste aussi à réaliser certains travaux de réhabilitation des réseaux d’eau et d’assainissement, engagés par l’établissement des eaux à notre demande», poursuit-il.

«Le village de Grand Case est actuellement en travaux, il s’agit de créer un nouveau réseau d’assainissement et de réviser les réseaux d’eau potable. Là aussi, c’est un chantier de grande ampleur qui n’a jamais été entrepris par les mandatures passées et il prend du temps », complète-t-il.

Enfin, certaines portions du réseau routier seront refaites cette année, la réhabilitation des routes post reconstruction devrait être terminée en 2021.