Le trafic portuaire de Philipsburg affiche une baisse de 18 % au premier semestre
Durant le premier semestre, le trafic enregistré au port de Pointe Blanche à Philipsburg accuse une baisse globale de 18 % par rapport à l’année dernière, que ce soit au niveau du nombre de mouvements que du nombre de conteneurs traités.
Nombre de mouvements de cargos
Entre janvier et juin de cette année, le nombre total de mouvements est de 47 811 contre 58 574 en 2019 sur la même période, soit une baisse de 10 763 mouvements, (- 19 %). Il convient de noter que le trafic enregistré au premier semestre l’an passé était un record : + 14 % par rapport à 2017, + 23 % par rapport à 2016, + 28 % par rapport à 2015 ; même avant Irma un tel niveau n’avait pas été observé.
Les résultats du premier semestre 2020 s’expliquent notamment par une baisse de près d’un quart des mouvements entrants au deuxième trimestre, 3 654 mouvements en moins constatés entre avril et juin par rapport à la même époque l’an passé. C’est le trafic le plus bas enregistré ces cinq dernières années sur ce trimestre, soit 10 539 mouvements.
Sur le premier semestre, le nombre de mouvements entrants est de 23 644. Bien qu’en baisse de 16 % par rapport à 2018, il est en hausse de 3 et 5 % par rapport à 2016 et 2015.
Quant au nombre de mouvements sortants, il est de 24 167 (-7 % par rapport à 2018, - 6 % par rapport à 2017, + 4 % par rapport à 2015) contre 29 912 en 2019.
Trafic conteneurs
Au premier semestre 2020, le port de Philipsburg a traité 28 937 conteneurs, soit 6 523 de moins qu’en 2019 (-18 %). Le premier semestre 2019 avait déjà accusé une baisse de 19 % du nombre de conteneurs traités par rapport au premier semestre 2018 qui avait vu le trafic exploser en raison de la reconstruction post Irma (+ 38 %). Le nombre de conteneurs traités entre janvier et juin de cette année est équivalent à ceux de 2015-2016.
Les résultats de cette année s’expliquent par une chute d’un quart du nombre de conteneurs de 20 pieds au deuxième trimestre (4 648 contre 6 229 en 2019). C’est aussi le nombre le plus constaté ces cinq dernières années à cette période.
Par contre en valeur absolue, c’est le trafic des 40 pieds au deuxième trimestre qui baisse le plus avec 2 537 boîtes en moins traitées par rapport à 2019 sur la période. C’est environ 195 conteneurs de 40 pieds traités en moins par semaine.
Enfin, il convient de noter que le trafic au port de Philipsburg était déjà inférieur de 14 % au premier trimestre par rapport à 2019. La crise sanitaire n’a fait qu’accentuer la tendance au deuxième trimestre (-23 %).
