Air Antilles attend toujours ses "agréments" pour démarrer son activité
La compagnie Air Antilles sait se faire désirer. Après plusieurs annonces de reprise de vol en janvier, puis en février, mars, fin mars, début avril, elle pressent pouvoir effectuer ses premières rotations entre les îles françaises d’ici quelques jours, «fin avril». C’est ce qu’elle indique dans un bandeau sur son site internet qui a été rouvert. Toutefois, les réservations ne sont pas encore possible.
Pour rappel, en rachetant la compagnie, la société d’économie mixte (SEM) créée par la Collectivité de Saint-Martin et le groupe Cipim dont une filiale exploite et gère l’aéroport de Grand Case, devait obtenir deux documents pour permettre aux avions de revoler, en l’occurrence le certificat de transporteur aérien (CTA) et une licence d’exploitation. En sachant que la licence est accordée par les autorités une fois que le CTA est obtenu et qu’elle fait l’objet d’un arrêté ministériel.
Les dossiers de demande d’un CTA et d’une licence sont complexes et sont souvent obtenus après plusieurs mois d’instruction (cliquez ici pour comprendre comment la SEM a dû remplir le sien).
Selon la liste des exploitants français ayant un certificat de transporteur aérien valide, publiée par la direction générale de l’aviation civile, la SEM Air Antilles n’en disposait toujours pas au 2 avril dernier. Du moins ne figurait-elle pas dans la liste actualisée le 2 avril. Il y a une semaine, dans un commentaire sur les réseaux sociaux, la compagnie a indiqué qu'elle attendait sa licence, ce qui laisse supposer qu'elle aurait déjà obtenu son CTA. Et hier, dans un autre commentaire sur les réseaux sociaux, elle a confirmé "attendre [ses] agréments". Les avions pourront-ils tout de même voler à la fin de ce mois ? A suivre.
MISE A JOUR
Au 24 avril, Air Antilles indiquait une reprise "courant mai 2024".
