Les parkings pourraient devenir payants à Marigot

Mise en service officiellement début juin 2016, la zone bleue de Marigot n’aura fonctionné que deux mois. Fin juillet débutaient les travaux de renouvellement des canalisations d’eaux usées et d’assainissement en plein centre-ville ce qui avait incité la COM à suspendre la zone bleue, du moins la verbalisation. Or c’est bien la verbalisation par la police territoriale qui avait conditionné la réussite du dispositif durant les premières semaines.

Quatre mois plus tard, les travaux finis, les peintures au sol effacées, la zone bleue n’était plus respectée. Bien que les panneaux de signalétique demeurent. Approchaient les échéances électorales et ce n’est jamais une période favorable pour sanctionner les potentiels électeurs à respecter des règles, même de stationnement.

La navette mise en place pour assurer gratuitement la liaison entre le parking de Galisbay et le rond-point du marché n’a pas non plus séduit les automobilistes qui ont continué préférer trouver une place en centre-ville.

La question est donc aujourd’hui de savoir si les règles de la zone bleue sont toujours de vigueur. En théorie oui. En théorie vous devez toujours mettre votre disque sur le tableau de bord de votre véhicule et indiquer votre heure d’arrivée. En théorie, les policiers territoriaux doivent verbaliser les automobilistes qui n’utilisent pas (correctement) le disque.

Constatant ce fiasco, la nouvelle majorité a décidé de réfléchir à un autre mode de stationnement, précisément payant. «Les services concernés ont été saisis pour voir comment il serait possible de rendre payantes certaines places de parking et d’installer des horodateurs», a annoncé le président Daniel Gibbs lors d’une conférence de presse jeudi. Et de rappeler que des arrêtés en ce sens avaient déjà été pris par le maire du temps de la commune. Les études doivent être menées en septembre.

Le système des horodateurs n’avait pas été retenu par l’ancienne majorité qui craignait que les appareils soient cassés par des malfaiteurs désireux de voler l’argent contenu à l’intérieur.

Des études sur les différents modes de stationnement et de gestion de parkings (Galisbay et marina Royale) avaient été sollicitées en 2011 par la majorité de l’époque.