La cité administrative et judiciaire sera livrée fin 2025
Un point presse s’est tenu mardi au chantier de construction de la cité administrative et judiciaire de Concordia sur lequel a débuté le gros œuvre et le terrassement.
Vincent Berton, préfet délégué des Îles du Nord accompagné de son secrétaire général Fabien Sésé, s’est réjoui de l’avancée du plus gros chantier de BTP à Saint-Martin : “deux autorités judiciaires sont concernées par le projet de cité administrative et judiciaire dont la première pierre fut posée en mai 2023 (par le ministre des Outre-mer, Gérald Darmanin, lors d’une visite sur le territoire ndlr), c’est une grande première en France et ça montre à quel point Saint-Martin peut être innovante sur le plan administratif”. Ces deux autorités judiciaires étaient représentées mardi dernier par Michaël Janas, président de la cour d’appel de Basse-Terre, et Eric Maurel, procureur général de Basse-Terre.
Ce dernier se félicite du travail de qualité effectué en partenariat avec le préfet : “Cette cité renforcera la présence judiciare sur Saint-Martin et Saint-Barthélemy, il s’agit d’un outil plus fonctionnel pour faciliter le droit à la justice” tout en permettant une meilleure collaboration avec leurs homologues de Sint Maarten. Propos partagés par le président de la cour d’appel de Basse-Terre, Michaël Janas : “Ce chantier incarne la modernité de la justice et de l’administration. Avec le procureur général, nous pensons qu’il faut que les services judiciaires soient renforcés pour une justice de très grande proximité, c’est une chance pour les Îles du Nord d’avoir un bâtiment de ce genre”.
Avec l'Agence Publique pour l'Immobilier de la Justice(APIJ) comme maîtrise d’ouvrage, la nouvelle cité administrative et judiciaire s’étalera sur 8000m2, avec 2 salles d’audience publiques et 3 salles d’audience de cabinet. Financée par France Relance à hauteur de 38,8 millions d’euros, elle regroupera 250 fonctionnaires et 11 services de l’état.
Le préfet n’a pas manqué de souligner le caractère exemplaire du chantier que ce soit sur le délai (livraison fin 2025), le budget tenu malgré l’enjeu important des coûts d’acheminement des matériaux, le respect du droit du travail avec 18.000 heures de clauses d’insertion et le recrutement de jeunes saint-martinois, les objectifs énergétiques ambitieux et les 50% de sous-traitance aux entreprises de Saint-Martin.
